ATTENTION/WARNING - NE PAS DÉPOSER ICI/DO NOT SUBMIT HERE

Ceci est la version de TEST de DIAL.mem. Veuillez ne pas soumettre votre mémoire sur ce site mais bien à l'URL suivante: 'https://thesis.dial.uclouvain.be'.
This is the TEST version of DIAL.mem. Please use the following URL to submit your master thesis: 'https://thesis.dial.uclouvain.be'.
 

Élaboration d’un projet intermodal au sein du groupe Lhoist Bénélux

(2023)

Files

VANRIEL_30021800_2023.pdf
  • Closed access
  • Adobe PDF
  • 2.55 MB

Details

Supervisors
Faculty
Degree label
Abstract
Ce mémoire propose une analyse approfondie de la mise en œuvre d'un projet intermodal au sein du groupe Lhoist Bénélux. L'objectif est de réduire l'utilisation du transport routier en faveur de l'intermodalité. Cependant, les résultats de l'analyse ont montré des résultats mitigés, alors que la Commission européenne a souvent vanté les mérites liés à l'efficacité et à la durabilité des solutions de transport intermodal. L'utilisation de la barge et du train s'est avérée coûteuse et les émissions de CO2 ont également été évaluées, révélant que le train est plus avantageux que le camion, tandis que l'efficacité de la barge varie. En conclusion, le maintien des trajets en camion pour les distances les plus courtes constitue la meilleure solution. Pour les clients plus éloignés, l'intermodalité semble être une option appropriée.

Citations

Van Riel, S. (2023). Élaboration d’un projet intermodal au sein du groupe Lhoist Bénélux. https://dial-mem.test.bib.ucl.ac.be/handle/2078.2/36455