ATTENTION/WARNING - NE PAS DÉPOSER ICI/DO NOT SUBMIT HERE

Ceci est la version de TEST de DIAL.mem. Veuillez ne pas soumettre votre mémoire sur ce site mais bien à l'URL suivante: 'https://thesis.dial.uclouvain.be'.
This is the TEST version of DIAL.mem. Please use the following URL to submit your master thesis: 'https://thesis.dial.uclouvain.be'.
 

Le processus décisionnel d’un policier en situation de contrôle routier.

(2020)

Files

Marcoux_44301800_2020.pdf
  • Open access
  • Adobe PDF
  • 1.9 MB

Marcoux_44301800_2020_Annexes.pdf
  • Open access
  • Adobe PDF
  • 1.31 MB

Details

Supervisors
Faculty
Degree label
Abstract
La thématique traitée dans ce travail porte sur la prise de décision d’un policier dans une situation de constat d’infractions de roulage. Celle-ci s’effectue au regard d’une posture décisionnelle préétablie. Celle-ci est modulée dans le décours de l’intervention au travers de différentes interactions. Le temps quant à lui, permet la mise en mouvement du processus en inter reliant ces deux composantes ce qui engendre une dynamique évolutive. L’adoption d’une posture décisionnelle induit un inconfort entre le fait de faire respecter la norme et celui de l’appliquer en faisant preuve de discernement. L’inconfort s’apparente à la gestion d’un dilemme qui doit tenir compte de différents paramètres pour permettre de trouver un état d’équilibre individuel. La présente étude porte sur les entretiens de 14 policiers, issus de différentes zones de police, mis en situation au moyen d’un questionnaire standardisé. Les résultats permettent de donner une tendance de réponse au moyen des théories portant sur l’interactionnisme, le principe d’énaction, la systémique et la pensée complexe.