Analyse de la politique de répartition des vols à l’aéroport de Bruxelles à l’aide de l’Advocacy Coalition Framework et de la notion de Policy Broker
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- Ce travail a pour objectif d’analyser la politique de répartition des avions à Bruxelles, au travers d’un cadre théorique appelé « Advocacy Coalition Framework ». A travers cette démarche, la contribution apporte une modélisation des acteurs en fonction des positions qu’ils adoptent dans le cadre de la politique et une catégorisation des changements dans les critères les plus couramment développés dans la littérature scientifique. Les résultats illustrent une complexité intense de la problématique et mènent à nuancer les observations relatives à l’articulation du changement dans la politique publique. Dès lors, ce travail invite également à des itérations futures du même exercice en utilisant des perspectives théoriques différentes, en vue d’établir des modèles causaux qui permettront de mettre en lumière les énigmes entourant ce dossier devenu incontournable dans la vie politique belge.