DÉFINITION DE MESURES DE MOBILITÉ DURABLE DANS LE CADRE DE L’ÉLABORATION DE TRAJECTOIRES MOBILITÉ 2050
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- Le stage faisant l’objet de ce rapport s’inscrit dans le cadre du Master de spécialisation interdisciplinaire en Sciences et Gestion de l’Environnement et du développement durable à l’UCLouvain et a été réalisé chez Traject, une entreprise de conseil en mobilité durable. J’ai apporté ma contribution à un travail de définition de mesures de mobilité durable dans le cadre de l’élaboration de trajectoires mobilité à l’horizon 2050 pour un parti politique belge. Avec ce projet, le parti politique avait pour volonté, dans le cadre des élections du 9 juin 2024, de proposer une vision à long terme des ambitions et des mesures à prendre pour atteindre les objectifs climatiques et environnementaux de la Belgique en matière de mobilité. En effet, le secteur du transport représente une part significative des émissions de gaz à effet de serre de la Belgique et constitue par conséquent un levier d’action important pour réduire ces émissions. Il y a donc lieu de décarboner le secteur du transport en agissant pour une mobilité durable. Ce projet a été mené conjointement par Traject et par Climact, une entreprise de conseil en lutte contre le changement climatique. Climact se chargeait de développer des trajectoires d’émissions basées sur l’évolution de paramètres liés à la mobilité. Traject avait pour mission de définir des mesures de mobilité durable en accord avec ces trajectoires. Pour ce faire, une méthodologie en trois étapes a été adoptée : - Idéation : réalisation des recherches documentaires pour construire une liste non structurée de mesures pouvant agir sur l’évolution des paramètres identifiés par Climact. - Structuration : regroupement des mesures en onze thématiques : (1) ‘Gouvernance’ (2) ‘Aménagement du territoire’ (3) ‘Logistique’ (4) ‘Entreprises’ (5) ‘Vélo’ (6) ‘Transports publics et intermodalité’ (7) ‘Communication et accompagnement’ (8) ‘Autopartage’ (9) ‘Voitures’ (10) ‘Sécurité routière’ (11) ‘Aviation’ - Rédaction : processus itératif de rédaction des mesures retenues. Pour chaque mesure, l’importance de sa mise en œuvre a été justifiée et une description détaillée a été fournie. J’ai participé à la rédaction des mesures des thématiques 6, 8, 9, 10 et 11. Le délivrable du projet du côté de Traject consistait donc en un total de onze fiches thématiques reprenant diverses mesures et pour chaque fiche, une mesure phare a été identifiée pour permettre au parti politique d’identifier les mesures prioritaires à mettre en œuvre et à inclure dans son programme.