Métabolisme productif : la régénération hybride de l'infrastructure urbaine dans la métropole de Lille
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- Actuellement le contexte de crise climatique, sociale et économique, pousse nos sociétés à repenser la place que nous occupons au sein de notre environnement complexe qui est la Terre. Ainsi l’étude des systèmes urbains en tant que partie intégrante des écosystèmes naturels pourrait être l’une des solutions pour comprendre le fonctionnement, la dynamique et les défis des villes contemporaines. C’est alors qu’intervient la notion du « métabolisme urbain », qui malgré une clarification périlleuse à ses débuts, constitue désormais un outil complet de gestion territoriale pour les politiques publiques, les géographes, les urbanistes ou encore les architectes. Au travers de ce prisme, le métabolisme urbain permet en effet d’aborder la gestion des ressources autant que leur disponibilité et leur empreinte spatiale. Dans le cadre de ce travail, je me suis donc intéressé d’une part, sur la dimension matérielle par l’exploitation des déchets produits en milieu urbain et d’autre part la dimension spatiale par la conservation des espaces ouverts ainsi que la proximité des opportunités liées à la disponibilité des ressources. Ces éléments me semblent primordiaux pour tenter de répondre le plus justement aux problématiques de l’urgence climatique et accompagner une transition qui peine à formuler des applications concrètes pour contrer la pollution, les pénuries ou encore l’étalement urbain. À partir de ces constats, mon travail s’oriente sur l’implication du métabolisme urbain comme force motrice de la régénération du système urbain, en établissant des liens entre production et consommation, par des stratégies de recyclage à la fois matériel et urbain. Ainsi on pourrait se demander, comment le métabolisme urbain, appliqué à la conception des infrastructures de ressources et de l’espace public, peut-il contribuer à régénérer les zones urbaines obsolètes, plus particulièrement les espaces industriels désaffectés?