ATTENTION/WARNING - NE PAS DÉPOSER ICI/DO NOT SUBMIT HERE

Ceci est la version de TEST de DIAL.mem. Veuillez ne pas soumettre votre mémoire sur ce site mais bien à l'URL suivante: 'https://thesis.dial.uclouvain.be'.
This is the TEST version of DIAL.mem. Please use the following URL to submit your master thesis: 'https://thesis.dial.uclouvain.be'.
 

Optimisation des flux de distribution chez AGC Automotive : Etude de cas sur l'implémentation d'un nouveau flux en direction d'Adapazari.

(2023)

Files

GARNIER_12091700_2023.pdf
  • Closed access
  • Adobe PDF
  • 2.42 MB

GARNIER_12091700_2023_APPENDIX1.pdf
  • Closed access
  • Adobe PDF
  • 149.17 KB

GARNIER_12091700_2023_APPENDIX2.pdf
  • Closed access
  • Adobe PDF
  • 184.22 KB

GARNIER_12091700_2023_APPENDIX3.pdf
  • Closed access
  • Adobe PDF
  • 101.51 KB

Details

Supervisors
Faculty
Degree label
Abstract
La problématique soulevée dans ce document traite de l'optimisation des coûts de distribution au sein de flux de distribution de l'entreprise AGC Automotive. L'objectif était de fournir à l'entreprise des solutions d'optimisation du taux de chargement des camions sur les flux existants ainsi que d'implémenter un nouveau flux de la manière la plus optimale possible. C'est-à-dire en limitant les coûts de distribution et prenant en compte les préoccupations environnementales de l'entreprise. Afin de répondre à cette question, la méthodologie DMAIC a été utilisée. Cette méthode permet de comprendre le champ d'action du problème et d'y apporter des solutions tout en contrôlant l'environnement. Des solutions sont proposées à la fin de ce mémoire, telles que des outils d'optimisation ou encore l'utilisation de transports intermodaux afin de délivrer les clients dans les délais fixés tout en limitant les coûts de transport. Cette recherche s'appuiera sur des concepts théoriques et des métriques telles que le taux de chargement, la solution milk-run et le cross-docking, le facteur de retour et les transports intermodaux.