Libenge 1948 : analyse de la gestion à court et à long terme d'une catastrophe aérienne au Congo belge
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- Le 13 mai 1948, peu avant son atterrissage à l’escale de Libenge, dans le nord du Congo belge, l’avion OO-CBE de la Sabena, reliant Léopoldville à Bruxelles, s’écrase en pleine forêt équatoriale après avoir été pris dans une tornade soudaine et violente. À la lumière du courant historiographique de l’histoire du risque, le but de ce mémoire est d’analyser comment la gestion à court et à long terme de cette catastrophe aérienne s’est déroulée et quels en sont les principaux enseignements : la qualité de l’organisation des secours et des recherches, la quête de responsabilité au niveau judiciaire, la réparation et l’indemnisation des victimes, les leçons tirées et l’ajustement du dispositif pour éviter qu’un nouveau drame du même genre ne se reproduise. À l’aide des archives africaines et du Ministère des Colonies, présentes au Service public fédéral Affaires étrangères à Bruxelles, et avec l’appui de la presse d’époque, nous verrons que la gestion immédiate de l’événement n’a pas été optimale pour diverses raisons. Cependant, les actions à plus long terme ont abouti de manière plus positive : la Sabena été reconnue responsable en tant que transporteur, l’unique survivant a été indemnisé, des objets ont pu être retournés aux proches des victimes et la colonie a reconnu que son dispositif de protection météorologique pour la navigation aérienne connaissait des lacunes.