Quel impact a eu le Brexit sur les marchés de l'automobile européen et britannique ?

Details

Supervisors

Cornuel, Eric

Faculty

Louvain School of Management

Degree label

Master [60] en sciences de gestion

Abstract

Ce travail de fin d’études a pour objet les marchés britannique et européen et vise à répondre à la question de recherche : « Quel impact a eu le Brexit sur les marchés de l'automobile européen et britannique ? » Pour ce faire, un travail de recherche portant sur le Brexit et les deux marchés concernés a été réalisé sur base d’articles scientifiques et d’articles de presse en vue d’établir un aperçu général des différents accords conclus dans le cadre du retrait du Royaume-Uni de l’Union européenne et de tenter de percevoir les raisons qui ont poussé le peuple britannique à voter en faveur d’une sortie lors du référendum de juin 2016. Une analyse de ces différents éléments a été réalisée afin d’identifier les différents impacts du Brexit. Un des principaux facteurs de changement est l’introduction d’une taxe de 10 % à l’importation sur les véhicules dont la majeure partie des pièces ne proviendrait pas d’Europe ou du Royaume-Uni. Nous verrons tout au long de ce rapport que cette taxe pose de nombreux problèmes aux constructeurs, tout particulièrement pour les véhicules électriques produits au Royaume-Uni. Le retour de contrôles douaniers systématiques complique également les activités du secteur puisqu’ils entrainent un ralentissement de l’approvisionnement en pièces et une prolongation des délais de livraison. Pour conclure ce travail de fin d’études, j’ai formulé quatre recommandations que les différents gouvernements pourraient mettre en place afin de soutenir leurs marchés automobiles respectifs. Il s’agirait d’inciter les producteurs de batteries à s’implanter en Europe et au Royaume-Uni et d’ainsi autonomiser la construction de véhicules électriques. Il s’agirait également de rendre le marché électrique plus attractif en encourageant les constructeurs à produire de plus petits véhicules ou en aidant les consommateurs financièrement lors de ce type d’achat. Une dernière recommandation propose de conserver une taxe à l’importation, dans son format actuel ou autre, afin de protéger le marché européen contre tout accord que le Royaume-Uni pourrait conclure avec des pays étrangers et qui pourrait nuire au marché européen.