La capacité de la Commission européenne à mettre en place des politiques environnementales face aux poids des entreprises multinationales. Étude de cas: le Dieselgate
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- Ce mémoire a souhaité étudier la réelle aptitude de la Commission européenne à défendre l’intérêt général des européens face aux intérêts privés. Il a été analysé, au long de trois chapitres, si la capacité d’agir de l'institution européenne était limitée par la nature du système européen, par la volonté des États membres et des entreprises multinationales, et par le souhait de préserver un Marché Intérieur dynamique et concurrentiel. Le tout a été spécifiquement observé à la lumière du scandale médiatique concernant les fraudes des constructeurs automobiles européens sur les législations de limitation des sources de pollution atmosphérique.