Pourquoi les compagnies aériennes européennes se lançant sur le low-cost long-courrier transatlantique peinent à maintenir leurs activités ?

Details

Supervisors

Bart Jourquin

Faculty

Louvain School of Management

Degree label

Master [120] : ingénieur de gestion, à finalité spécialisée

Abstract

Plusieurs compagnies aériennes européennes se sont lancées sur le modèle du low-cost long-courrier transatlantique et ne sont pas parvenues à maintenir leurs activités. Ce mémoire apporte une explication à cette problématique, à travers une revue de la littérature existante, une analyse qualitative et une étude quantitative. L’analyse porte sur la position des compagnies et des consommateurs. Les résultats de cette analyse montrent que le réseau aérien d’une compagnie low-cost long-courrier influence grandement sa capacité à maintenir une structure de coût suffisamment basse. Cette analyse montre également que certains groupes de consommateurs n’acceptent pas le modèle du low-cost sur le long-courrier. L’étude réalisée porte sur la tarification dynamique. Les résultats de cette étude montrent que la compagnie low-cost long-courrier étudiée a des pratiques de tarification dynamique différentes que la compagnie traditionnelle.