Comment les outils de planification spatiale peuvent prendre en considération une nouvelle demande de mobilité cyclable (liée à plusieurs facteurs sociétaux et économiques) en Wallonie ? : étude de cas sur la cyclostrade en province du Brabant Wallon

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Supervisors: Malherbe, Alain
Faculty: Faculté d'architecture, d'ingénierie architecturale, d'urbanisme
Degree label: Master de spécialisation en urbanisme et aménagement du territoire
Abstract: À travers ce travail de fin d’études en urbanisme et aménagement du territoire, je propose donc d’étudier la mise en place d’une infrastructure cyclable, appelée une cyclostrade, pour comprendre le système de gouvernance en Belgique qui se cache derrière les décisions. Notons déjà qu’en Belgique, le système fédéral et la région wallonne ont une importance non négligeable dans le système décisionnel de la planification spatiale et de la mobilité. L’hypothèse principale du travail est que le vélo est un choix de politique qui met en œuvre des stratégies par la planification et qui font l’objet de modalités de gouvernance (et que la gouvernance permet de répondre aux besoins de la pratique du vélo). Le travail permettra de mettre en lumière les « bonnes pratiques » pour une gouvernance adaptée à la pratique du vélo.